Istruzioni di montaggio

Premesso che il mezzo del quale vi accingete a completare il montaggio sarà quello a cui affiderete voi stessi, la vostra integrità fisica e il vostro divertimento per percorrere migliaia di chilometri durante il tempo libero,  GVNOVE consiglia sempre di far effettuare questo tipo di operazioni a personale esperto o tecnicamente qualificato.

Detto ciò, per chi desiderasse effettuare queste operazioni in proprio, avvertiamo che la  GVNOVE non è responsabile per danni o incidenti derivanti da un montaggio non corretto o improprio.

Le biciclette GASVENTINOVE viaggiano parzialmente smontate in un robusto imballo di cartone. La parte relativa al carro posteriore è completamente assemblata mentre quella anteriore, a causa dell’ingombro di manubrio e forcella è parzialmente smontata ma ogni parte già dimensionata e preparata per l’assemblaggio finale.

Strumenti necessari
– chiavi a brugola di  4 – 5 – 6 mm
– cacciavite a croce e a taglio
– chiave 15 mm aperta
– chiave Torx T25
– pompa per gomme
– taglia fascette

Strumenti facoltativi
– tiraraggi
– chiave dinamometrica (per tutti quei componenti che la richiedono)
– pompa per ammortizzatori ad aria

Procedere come segue:

– Togliere tutti gli imballi e protezioni avendo cura di non graffiare le parti verniciate
– Verificare il corretto posizionamento del cambio posteriore ( a volte è sistemato  a fianco della posizione corretta per non danneggiarlo nel trasporto)
– Infilare la forcella nella sede avendo cura di aggiungere il grasso nelle sedi dei cuscinetti.
– Infilare distanziali e attacco manubrio e serrare dopo averne verificato il movimento fluido ma senza gioco.
– Posizionare il manubrio
– Infilare comandi cambio , a destra il cambio posteriore, a sinistra il deragliatore.
– Infilare le leve freno, a sinistra il freno anteriore, a destra il posteriore
– Infilare le manopole (aiutarsi con alcool denaturato)
– Fissare il disco anteriore alla ruota e posizionare la ruota anteriore e serrare  tramite gli sganci rapidi o tramite i bulloni di 15mm.
– Posizionare il corpo freno anteriore sulla forcella verificando la corretta posizione
– Posizionare la sella e regolare l’inclinazione

Ora verificate il funzionamento del cambio ed eventualmente sistematelo agendo sui registri posti sui comandi al manubrio.
Gonfiate le gomme alla pressione desiderata e fate un breve giro di collaudo. Qualora emergesse qualche problema non esitate a contattare il servizio clienti di GVNOVE (info@gasventinove.com)